オイルパンをいくつか製作しました。

大きさ、形状は色々あり取り付く部品も様々です。

基本はどれも箱形状に曲げた板の角を溶接して水やオイル等の液体の「受け」としています。

そこで重要なことは「液体が漏れない」ことです。溶接部分に万が一欠陥があった場合、

そこから液体が漏れてしまうので、溶接後にはカラーチェック（染色浸透探傷試験）を行い確認します。

ハイスピードサービスのご注文ありがとうございました。

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今回は立体物をレーザー加工機へ乗せて行う追加工を紹介します。

箱状の物にレーザーで角穴をあける加工です。

製品の固定に治具を用いますが、今回の場合は製品を乗せる板、製品の直角を出すためのL型の板となります。

そのL型の板に押し付けて、製品が動かないようにマグネットで上側と側面を固定しました。（写真参考）

板材をレーザー加工することがほとんどですが、立体物、箱形状の追加工の依頼もあります。

組み立ててみたら干渉する、ニゲが必要になった、この部分に追加で丸穴、角穴が必要になった、などなど…。

このような場合、弊社の加工機では2400×1200mm（板材と同じ）で高さ方向が200サイズまでは加工可能と

なっております。

大雨からのスタートとなりました。

群馬県ではコロナの新規感染者がいない日があったりと

比較的、少数の感染で抑えられています。

ワクチン接種も本格的に始まりました。

収束に向かって稲垣コーギョーも

日々の対策を継続し頑張ります！

先日会社から帰るとき、弊社従業員が車を止めている駐車場に思わぬ客人がおりました。

それはなんと…

カエルでした！！

おっきいですっ！！！

撮影者（弊社社員）曰く、15センチほどだったそうです。

梅雨なのでどこからか来て迷い込んだのでしょうか？

次の日に姿は無く、またどこかへ旅に出たようです・・・

ハイスピードサービスのご注文ありがとうございました。

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以前に紹介したものとタイプ違いのトラック用のフェンダー(泥よけ）です。

今回は一部になりますが、加工の流れを掲載します。

フェンダー本体は二人作業で大変ですが、一体形状で曲げております。

一部、側面の段差部分は別部品となっております。

その後、本体の重ね（突き合わせ）部を溶接、バフ研磨仕上げ

側面の段差部分を本体へ溶接、バフ研磨仕上げして完成です。

▽前回のフェンダーの記事はコチラ▽

衣替えの季節になりました。

日に日に気温も上昇し、通勤で行き交う人達も薄着の方が目立つようになってきました。

本格的に梅雨シーズンに入るので、気温差などで体調を崩さないように

今月も元気に頑張ります！！

永年勤続従業員表彰が行われました。

本来、笠懸町商工会で表彰式が予定されておりましたが、新型コロナウイルスが未だ収束しないことで、

各会社にての表彰式となりました。

今回、弊社からは２名の方が10年表彰を受けました。一口に10年と言っても、長い道のり、山あり谷あり

だったと思います。

その２名の方よりコメントを頂きましたので紹介します。

Aさん「40代後半で表彰される事ってなかなか無いから嬉しいです。」

Bさん「気付けば10年経ちましたが、これからも精進します」

お二方、10年間お疲れ様でした。

そして、これからもよろしくお願いします！

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